半门式起重机 标准

港口门机就是港口用的门式起重机如下图所示门式起重机在结构上由门架大车运行机构起重小车和电气部分等组成有的门式起重机只在一侧有支腿，另一侧支撑在厂房或栈桥上运行，称作半门式起重机门式起重机的门架上部桥架含主梁和端梁支腿下横梁等部分构成为了扩大起重机作业范围；2半门式起重机支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定悬臂门式起重机 1双悬臂门式起重机最常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的 2单悬臂门式起重机这种结构形式往往是因场地的限制而被选用二按主梁形式1单主梁门式起重机 单主梁门式起重机结构简单，制造安装。

门式起重机又称龙门起重机是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机在结构上由门架大车运行机构起重小车和电气部分等组成有的门式起重机只在一侧有支腿，另一侧支撑在厂房或栈桥上运行，称作半门式起重机门式起重机的门架上部桥架含主梁和端梁支腿下横梁等部分构成；其范围规定为额定起重量大于或者等于05t的升降机额定起重量大于或者等于3t或额定起重力矩大于或者等于40t·m的塔式起重机，或生产率大于或者等于300th的装卸桥，且提升高度大于或者等于2m的起重机层数大于或者等于2层的机械式停车设备你这样三吨的半门式起重机，是属于特种设备的。

半门式单梁起重机

1、塔式门座式铁路式浮船式桅杆式起重机缆索式’按门框结构形式分1全门式起重机主梁无悬伸，小车在主跨度内进行2半门式起重机支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定3双悬臂门式起重机最常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。

2、门式起重机的分类依据多种，包括门框结构主梁形式主梁结构以及用途以下是详细的分类介绍一按门框结构分类，主要有门式起重机和悬臂门式起重机门式起重机分为全门式，主梁无悬伸，小车在主跨度内活动半门式则根据场地要求设有高低差的支腿悬臂门式起重机有双悬臂和单悬臂两种，双悬臂。

3、龙门式起重机可按门框结构形式，按主梁形式，按主梁结构，按用途形式分类 一按门框结构分为门式起重机和悬臂门式起重机 门式起重机 1全门式起重机主梁无悬伸，小车在主跨度内进行 2半门式起重机支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定 悬臂门式起重机 1双悬臂门式起重机。

4、1 手动门式起重机，亦称龙门起重机，是一种桥式起重机的类型，其特征在于桥梁部分由两侧的支腿在地面轨道上支撑2 该起重机的构造主要包括龙门架运行大车升降小车以及电气系统部分门式起重机仅一侧有支腿，另一侧依托于车间或栈桥，形成半龙门起重机3 门式起重机的基本组成元素为上桥含。

门式起重机和半门式起重机

而门式起重机一般是用来进行室外的货物的装卸等作业内容因为其金属结构部分和门的框架比较类似，而且可以直接在地面的轨道之中进行行走，所以才被如此命名门式起重机 1全门式起重机主梁无悬伸，2小车在主跨度内进行2半门式起重机支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定门。

1 全门式起重机主梁无悬伸，小车在主跨度内运行2 半门式起重机支腿有高低差，根据使用场地的土建要求定制悬臂门式起重机分为1 双悬臂门式起重机这是最常见的结构形式，其受力和场地面积利用效率合理2 单悬臂门式起重机常因场地限制而被选用二按门式起重机主梁外形样式。

门式起重机 1全门式起重机主梁无悬伸，小车在主跨度内进行2半门式起重机支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定悬臂门式起重机 1双悬臂门式起重机最常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的2单悬臂门式起重机这种结构形式往往是因场地的限制而被。

门式起重机主要有以下分类及应用方式分类 双梁门式起重机大吨位常用起重机，主梁上装置卷扬机吊重，配有电动葫芦副钩 上包下花门式起重机结合花架结构和包箱结构，上边是包箱梁，下边是花架腿另一种为上花下包门式起重机，结构相反 单主梁吊钩门式起重机包括电气设备小车吊车。

明确起重需求额定起重量确定需要提升的较大重量，作为选型的基础选择合适的起重机类型根据作业环境和需求，选择全门式起重机半门式起重机单主梁门式起重机或双主梁门式起重机确定跨度和悬臂长度跨度在满足使用条件的前提下，尽量减小跨度以减轻起重机自身质量悬臂长度选择合适的悬臂。

门式起重机可按门框结构形式，按主梁形式，按主梁结构，按用途形式分类折叠门框结构分为门式起重机和悬臂门式起重机 门式起重机 1全门式起重机主梁无悬伸，小车在主跨度内进行2半门式起重机支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定悬臂门式起重机 1双悬臂门式起重机最常见的一种。

门式起重机又分为1全门式起重机主梁无悬伸，小车在主跨度内进行2半门式起重机支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定悬臂门式起重机又分为1双悬臂门式起重机最常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的2单悬臂门式起重机这种结构形式往往。